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芦別物語 掲示板/2007-2017


■ 名簿登録 投稿者:tama  引用する 
新規投稿です。ミヤさん、頼城小学校教員の宮崎郁夫の息子さんです。

2017/08/07(Mon) 00:03:55 [ No.5885 ]
□ Re: 名簿登録 投稿者:宮岡 真知子(旧 大友)  引用する 
宮崎先生の息子さんからですか。
先生はお元気なのでしょうか?先生がまだ新婚の頃だったか一度
ご自宅に遊びに行かせてもらった事があります。
小学校3,4年生の担任でした。懐かしいです。
絵がとても上手な先生で生徒一人、一人の似顔絵を描いて下さいましたよ。当時は1番若いイケメン先生でした。

2017/08/08(Tue) 21:33:03 [ No.5886 ]
□ Re: 名簿登録 投稿者:tama  引用する 

2017/08/08(Tue) 21:57:29 [ No.5887 ]
□ Re: 名簿登録 投稿者:宮岡 真知子(旧 大友)  引用する 
tamaさん早速の返信ありがとうございました。
先生が亡くなっていたとは知りませんでした。残念です。
息子さんがいらしたのですね。

2017/08/08(Tue) 22:02:29 [ No.5888 ]

■ 自己紹介版に 投稿者:tama  引用する 
みよこさんが投稿しました。
芳賀ひでのりさんについて書かれていますが。

2017/08/05(Sat) 17:33:18 [ No.5884 ]

■ 二坑貯炭場馬橇1977 投稿者:tama  引用する 
■ 二坑貯炭場馬橇1977二坑貯炭場馬そり1977年?
1)三井芦別労組撮影、二坑貯炭場の馬橇。北方向を見ている。背後には頼城東町の炭住。白黒原画をAiにより着色済み。
2)同上、右側に見えるのは火力発電所。1966-1989年まで稼動していた。
3)背景に二坑立坑と選炭機の全景が見えている。白黒原画をAiにより着色済み。
子供時代は馬橇を見るのが大好きでした。
ソリのメカニックな構造と大型動物の馬の取り合わせに興奮したものです。

http://aatama.saloon.jp/ashibetu/kouzan/2ko-chotanjoumasori-1977.html


2017/08/05(Sat) 12:18:28 [ No.5883 ]

■ 一坑繰り込み所 投稿者:tama  引用する 
■ 一坑繰り込み所1)三井芦別労組撮影、一坑繰込み所、左が入坑口、右が出坑口。名札による入出管理でしょうか。
撮影年月日不明です。白黒原画をAにより着色済み。

2)一坑繰り込み所浴場風景。パンチパーマ!。白黒原画をAにより着色済み。
コメント募集します!
http://aatama.saloon.jp/ashibetu/kouzan/1ko-kurikomisyo.html


2017/07/30(Sun) 10:30:32 [ No.5878 ]
□ Re: 一坑繰り込み所 投稿者:masaki  引用する 
撮影日は定かではないですが、私の推測ですが第31次執行部
の一抗支部長の飯田盛雄が坑口で出抗者を迎えている様に見えますが!!!!!!!!
43年から55年の書記長を最後に勇退されたのかなと記憶しています。もりさん、もりさいと皆さんに慕われていました。

2017/08/01(Tue) 22:32:46 [ No.5881 ]
□ Re: 一坑繰り込み所 投稿者:tama  引用する 
□ Re: 一坑繰り込み所もう1枚あります。何故か顔が全部写ってません。
私もこの人の顔を見て、いい表情してる人だなと思いましたよ。


2017/08/01(Tue) 23:24:17 [ No.5882 ]

■ 久々に。 投稿者:oku-rappa  引用する 
■ 久々に。tamaさん、大変ご無沙汰しております。
地元民でありながら、昨日久々に頼城方面へ行ってきました。

(1)市の計画に基づき西芦別・頼城地区の改良住宅(市営住宅)の集約移転が昨年頃より行われておりますが、現在頼城東町6丁目の住宅の解体工事が進められておりました。今後も建築年次の古い団地から順次解体を進めていくものと思われます。

(2)これも2年ほど前に計画を聞いていましたが、二抗病院跡地⇒頼山荘跡地⇒東町12丁目にかけてメガソーラーの工事が着工されているようです。完成すると風景。光景が今までと一変するのではないでしょうか(画像はありません)。

本当は最近掲載された抗務所を撮影してきたかったのですが木々が生い茂って近づきにくく、また熊も現れるようなので断念しました。木の葉の無い時期にまた考えてみたいと思います。


2017/07/30(Sun) 17:19:13 [ No.5879 ]
□ Re: 久々に。 投稿者:tama  引用する 
ヌヌヌ、何と!改良住宅を解体してメガソーラーですか。
一時あちらこちらで流行りましたが採算性が悪くて
中断するケースが相次ぎましたが、芦別では進行中ですか。
最早住宅地ですら無くなる、ウーン。

地元のホヤホヤの情報ありがとうございました。
坑務所の廃墟はあるのですね。
炭鉱の雰囲気と地形だけでも確認したい人は今のうちに行くしかない!

2017/07/30(Sun) 19:40:35 [ No.5880 ]

■ 統合された芦別坑完成 投稿者:tama  引用する 
■ 統合された芦別坑完成1)三井芦別労組撮影、芦別斜坑竣工・芦別鉱統合祝典でしょうか。1981年(昭和56年)10月
2)統合後丁度2年を経た坑務所。左端は通勤バス、手前は坑内電車?1983年10月12日
http://aatama.saloon.jp/ashibetu/kouzan/ashibetsuko-togo-1981.html


2017/07/22(Sat) 05:08:12 [ No.5877 ]

■ 二坑坑内電車? 投稿者:tama  引用する 
■ 二坑坑内電車?これも坑内電車でしょうか?人車?
1986年9月に坑底座り込み激励時に市長が訪れた際に撮影された1枚。百年記念館提供。
http://aatama.saloon.jp/ashibetu/kouzan/2kou-konaidensya-1986.html


2017/07/15(Sat) 10:47:52 [ No.5860 ]
□ Re: 二坑坑内電車? 投稿者:masaki  引用する 
tamaさん、北海道は猛暑が続いております。
頼城構内を跨いで居た芦別斜抗の繰り込み場所です、これで坑内へおり続いて第二斜坑に乗り継ぎ各切羽に移動いたします。

2017/07/15(Sat) 14:26:38 [ No.5861 ]
□ Re: 二坑坑内電車? 投稿者:tama  引用する 
今や一番暑いのは北海道?関東も異常な暑さが続いています。
コメントありがとうございます、坑内と鉄道はお任せします。

2017/07/15(Sat) 15:05:20 [ No.5862 ]
□ Re:芦別斜坑人車 投稿者:岩粉撒き  引用する 
昭和56年10月から使用された芦別斜坑人車乗り場です。
海抜+155mLの第1斜坑坑口乗り場から芦別斜坑に乗り−325mLで第2斜坑に乗り換えて−600mL、−790mLの大坑道で水平人車に乗り換えて北部坑区と南部坑区の掘進切羽、採炭切羽に向かいました。

2017/07/15(Sat) 23:43:45 [ No.5867 ]
□ Re:芦別斜坑人車 投稿者:tama  引用する 
皆さんこれに実際に乗っていたんですね!おお

2017/07/15(Sat) 23:51:29 [ No.5868 ]
□ Re:芦別斜坑人車 投稿者:岩粉撒き  引用する 
稼働賃金通知票を見ると1986年9月22日の当日は我々のA方は1番方で入坑してます。

2017/07/16(Sun) 14:27:41 [ No.5869 ]
□ Re:芦別斜坑人車 投稿者:masaki  引用する 
さすが、岩粉撒きさん実際に坑内で従事して方ですね!
私も立抗と斜坑で坑内見学を2回ほどしました。
-790mLの北部N2パネル採炭現場まで行きました。
黒沢さんが案内してくれました。所長さんは水野さんだった記憶しておりますが間違いないでしょうか?????

2017/07/16(Sun) 22:30:23 [ No.5870 ]
□ Re:芦別斜坑人車 投稿者:tama  引用する 
すごい、すごい!
ところでこれは2坑ではないのですね?
芦別斜坑というのは1坑のことでしょうか?
すいません初歩的な質問で。

2017/07/16(Sun) 22:43:19 [ No.5871 ]
□ Re:芦別斜坑人車 投稿者:岩粉撒き  引用する 
昭和61年度は久保英司所長でした。

2017/07/17(Mon) 00:06:01 [ No.5872 ]
□ Re:芦別斜坑人車 投稿者:岩粉撒き  引用する 
芦別斜坑は昭和54年に二坑付近で坑外施設を撤去して掘削が始まり昭和56年10月1日に使用が開始され一坑、ニ坑が統合さ
れました。
統合後は一坑、二坑は芦別坑になり芦別坑坑務所に出勤して芦別斜坑、芦別立坑で入坑する事になりました。

2017/07/17(Mon) 01:39:39 [ No.5873 ]
□ Re:芦別斜坑人車 投稿者:岩粉撒き  引用する 
芦別斜坑は頼城の坑務所が昭和62年の合理化後に二階部分を新事務所として移転した坑口浴場の横に有り現在は坑口密閉跡から鉱泉が噴出して沼になっています。

2017/07/17(Mon) 02:01:24 [ No.5874 ]
□ Re:芦別斜坑人車 投稿者:tama  引用する 
丁寧な解説ありがとうございます!分かりました。

2017/07/17(Mon) 09:25:56 [ No.5875 ]
□ Re:芦別斜坑人車 投稿者:岩粉撒き  引用する 
芦別坑長は水野正勝坑長でした。

2017/07/17(Mon) 22:21:52 [ No.5876 ]

■ 二坑坑内電車 投稿者:tama  引用する 
■ 二坑坑内電車二坑坑内電車1985 百年記念館提供
二坑の坑内か坑外か悩むような場所です。
二坑のゲートをくぐってすぐの場所でしょうか、木材や機器の運搬に使用されていたミニ電車。

http://aatama.saloon.jp/ashibetu/kouzan/2kokonaidensya-1985.html


2017/07/08(Sat) 10:04:40 [ No.5856 ]
□ Re: 二坑坑内電車 投稿者:masaki  引用する 
tamaさん、おひさしぶりです。

ご指摘の場所は坑口事務所のまえになり、ここで入れ替えて坑木やショベル機器積み込んで斜坑又は立抗で坑内に資材を搬入をしていました。

2017/07/09(Sun) 10:33:03 [ No.5858 ]
□ Re: 二坑坑内電車 投稿者:tama  引用する 
masakiさん、ありがとうございます、いまいちこの辺の場所関係分かりませんでした。
北海道も暑そうですね!

2017/07/09(Sun) 11:11:41 [ No.5859 ]
□ Re: 芦別坑々外ジィーゼル機関車 投稿者:岩粉撒き  引用する 
坑務所の前のゲートの近くの踏み切りです。
ジィーゼル機関車なので斜坑々口、立坑々口まで材料、機材等を運搬してました。
昭和61年導入のジィーゼル機関車は三笠市に保存されてます。

2017/07/15(Sat) 23:24:22 [ No.5865 ]
□ Re: 芦別坑々外ジィーゼル機関車 投稿者:tama  引用する 
ワッ伝説の岩粉撒きさんだ!お久しぶりです、
コメントありがとうございます。
そういえばもっとゲートよりの画像もあったようです。

2017/07/15(Sat) 23:42:47 [ No.5866 ]

■ 川端町のヘアピンカーブ1953 投稿者:tama  引用する 
■ 川端町のヘアピンカーブ1953東條氏とGOTO氏の思い出の川端町1953年。
そして東條氏がかつてBBSで語っていた伝説のヘアピンカーブの画像がこれ!
白黒原画にAiによる着色済みです。

http://aatama.saloon.jp/ashibetu/nisiasi/kawabata-hearpin1953.html


2017/06/24(Sat) 18:03:20 [ No.5850 ]
□ Re: 川端町のヘアピンカーブ1953 投稿者:GOTO  引用する 
詳細はキーボードが不具合がありパソコン更新後にしたいと思います。しかし懐かしいですね。橋のたもとの上部角の家は菅原さんというおばさんの駄菓子屋さんです。子供達が買い食い出来た川端で唯一のお店です。昭和31年頃の話しですが。

2017/07/15(Sat) 18:43:01 [ No.5863 ]
□ Re: 川端町のヘアピンカーブ1953 投稿者:tama  引用する 
gotoさん貴重なコメントありがとうございます。
最近はPCの出番も家庭では減ってますよね。

2017/07/15(Sat) 19:40:19 [ No.5864 ]

■ 三井芦別想い出アンケートへの回答です 投稿者:tama  引用する 
【 三井芦別想い出アンケート 回答内容 】

--- 三井芦別で通った学校は?複数回答可 ---
頼城保育園,頼城小学校,頼城中学校,芦別商業高校

--- 三井芦別で住んでいた地域は?複数回答可 ---
頼城

--- 現在お住まいの都道府県は? ---
兵庫県

--- 性別を教えて下さい ---
女性

--- 生まれた年代は? ---
昭和26年〜30年

--- 三井芦別を最後に離れた時何年生でしたか? ---
高校卒業以降

--- 御希望、ご意見等のコメントをどうぞ ---
懐かしい写真がいっぱい、幼い頃の大切な思い出がいっぱいありますね。

2017/07/08(Sat) 10:12:25 [ No.5857 ]

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